May 19, 2023
ATA, 트럭 산업을 지원하기 위한 5개 법안의 발전에 박수
워싱턴 —미국 트럭 협회(American Trucking Associations)는 5개의 승인에 박수를 보냈습니다.
워싱턴—미국 트럭 협회(American Trucking Associations)는 오늘 하원 교통 및 인프라 위원회에서 트럭 운송 산업을 지원하고 공급망을 강화할 5개 법안 승인에 박수를 보냈습니다.
"오늘 진행된 포괄적이고 초당적인 법안은 현재 진행 중인 공급망 문제의 근본 원인 중 일부를 해결하고 화물 운송의 전반적인 안전, 효율성 및 탄력성을 향상시킬 것입니다."라고 말했습니다.ATA 사장 겸 CEO 크리스 스피어."ATA는 업계가 직면하고 있는 지속적인 과제를 논의하기 위해 의회와 반복적으로 협력해 왔으며 이러한 문제에 대한 관심과 오늘날의 마크업 리더십에 대해 Graves 의장에게 감사드립니다. 또한 우리 및 기타 주요 이해관계자들과 협력하여 우리 산업, 경제, 미국 소비자에게 이익이 될 솔루션입니다."
오늘 상정된 5개 트럭 운송 법안에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.
1) 트럭주차안전개선법
소개자:의원 Mike Bost(공화당-일리노이주), Angie Craig(민주당-미네소타주), Daniel Meuser(공화당-펜실베이니아주), Troy Nehls(공화당-텍사스), Eric Swalwell(D-캘리포니아주), Nancy Mace(공화당-사우스캐롤라이나주) , Pete Stauber(R-Minnesota) 및 Brian Babin(R-Texas)
목적:이 법안은 전국의 트럭 주차 프로젝트에 자금을 지원하기 위한 경쟁력 있는 보조금 프로그램을 확립할 것입니다.
배경: 현재 도로에는 트럭 운전자 11명당 주차 공간이 하나만 있으며, 운전자는 안전한 주차 장소를 찾는 데 매일 약 56분을 소비합니다. 운전자에게 야간에 안전한 주차 공간을 제공하고 연방 서비스 시간 규칙에 따라 휴식을 취할 수 있도록 하면 고속도로 안전이 향상되고, 공급망 효율성이 향상되며, 운전자의 삶의 질이 향상되고, 트럭 운송 분야에서 새로운 직업을 더욱 매력적으로 만들 수 있습니다. 더 많은 여성과 현재 과소 대표되는 기타 인구 통계를 포함하는 트럭 운전사 세대.
2) 라이센스법
소개자:하원의원 Darin LaHood(공화-일리노이), Henry Cuellar(D-텍사스), Dusty Johnson(공화-사우스다코타), Troy Balderson(공화-오하이오), Jim Costa(D-캘리포니아), Josh Harder(D-캘리포니아)
목적:이 법안은 트럭 운전사의 인력 요구 사항을 충족하기 위해 자격을 갖춘 신규 운전자의 면허에 대한 유연성을 제공하는 영구적인 2개의 DOT 면제를 만들 것입니다.
배경: 이러한 면제는 기술 시험 시험관이 CDL 지식 시험도 관리하고 지원자의 거주지나 교육 상태에 관계없이 모든 지원자에게 운전 기술 시험을 관리할 수 있도록 함으로써 상업용 운전 면허증을 원하는 개인의 신청 절차를 개선합니다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 트럼프 행정부와 바이든 행정부 모두 안전에 부정적인 영향을 미친다는 사실이 발견되지 않은 채 면제가 여러 차례 연장되었습니다.
3) 자동차법
소개자:랜스 구든(R-텍사스) 의원
목적:이 법안은 특히 스팅어 스티어링 자동차 운송 차량에 대해 10%의 중량 허용 오차를 제공합니다.
배경: 더 무거운 하이브리드 및 전기 승용차를 시장에 운반하는 자동차 운송업체의 중량 허용 오차를 통해 이러한 차량은 장비 사용을 극대화하여 자동차 딜러에게 깨끗한 자동차를 제공할 수 있습니다. 연방 교량 중량 제한을 초과하지 않으면서, 이 법안은 현재 중량 제한으로 인해 장비를 완전히 적재할 수 없기 때문에 이제 여러 번의 이동을 완료해야 하는 대형 트럭이 이동하는 마일 수를 줄일 것입니다.
4) 건조중량허용법
소개자:의원 Rick Crawford(R-Arkansas) 및 Salud Carbajal(D-California)
목적:이 법안은 운송 중 연방 중량 제한 이하로 적재된 차량의 화물 이동을 허용하기 위해 건화물선에 10%의 중량 허용 오차를 허용합니다.